[新聞] 重建打狗古環境小溪貝塚見證水高雄 (環資中心)－■柴山生態教育中心■

【原來高雄這麼水】系列報導
本報2013年3月19日高雄訊，特約記者廖靜蕙報導高雄捷運路線有如穿越線。（圖片來源：邱郁文研究團隊）

高高雄捷運挖出來的貝塚。（圖片來源：邱郁文研究團隊）雄市內惟（小溪貝塚）遺址出土的豐富貝類遺跡提供了以往「小溪人」常民生活樣貌，去（2012）4月12日，甫由高雄市政府指定為直轄市定遺址，現在高雄市柴山會更進一步，揭開400至1萬年前高雄古環境，以及先民利用環境與生態的基礎資料。該研究計畫主持人、海洋生物博物館助理研究員邱郁文，即透過貝殼探索「打狗」（高雄舊稱）水環境的變遷，重現水水高雄。

【台灣的燒酒螺不下菜】

從小就喜愛貝類的邱郁文，常常四處尋訪貝類的蹤跡。他說，民國5、60年代街頭叫賣的燒酒螺，曾是常民社會用以消遣的零食，更是戲院必備零食，就像現在看電影吃爆米花一樣。當時戲院賣燒酒螺，民眾吃完之後直接丟在地上，行人經過都會有碎裂聲，甚至是當時戲院生意好不好的指標。

只是這些記憶中的燒酒螺，現在到哪裡去了？無論是梧棲港的阿姿燒酒螺，墾丁大街或旗津中洲的燒酒螺，都是進口的，台灣很多海鮮幾乎都是靠進口。邱郁文解釋，燒酒螺學名就叫燒酒海蜷（Batillaria zonalis），在台灣的分布在西南海岸，只是西海岸較深的海岸開發成港，淺一點的挖做魚塭，在淺一點的就填平，在這種情況下，燒酒螺全遭滅頂。

現在只有七股黑面琵鷺保護區內仍能發現密密麻麻的燒酒螺，得以了解燒酒螺的生態，但是這些燒酒螺註定無法成為下酒菜，黑面琵鷺在此扮演了保護傘物種的角色，在牠的翅膀下，燒酒螺得以生存下來。

【從小溪人的菜單看海岸變遷】

西子灣海岸樣貌仍完整。燒酒螺也出現在4、500年前小溪人的菜單中。小溪遺址位於柴山西面，面臨高雄古潟湖側，潟湖生態系的豐富性及多樣性，反映在貝塚內貝類殘骸種類組成：大如拖鞋的牡蠣、巴掌大的文蛤、黑面琵鷺保護區盛產的環文蛤、鐵尖海蜷、東南亞或石垣島才可見的望遠鏡海蜷、金門沙地上的伊莎貝爾蛋糕簾蛤和錐螺、大鵬灣、澎湖以及七股還看得到的台灣環簾蛤、澎湖內海常見卻在台灣絕跡的歪廉蛤和黃文蛤，甚至幾年前還可在龍巖冽泉匯聚的網蜷，都曾出現在小溪人的餐桌，如今，隨著小溪人不知去向，這些螺貝類也在此地消失。

邱郁文從小溪貝塚發現的貝類遺骸鑑定出乃由21科42種貝類所組成，這些軟體動物的來源若以棲地形式來區分時包括了陸生、淡水、河口廣鹽性到全海水的物種；若由棲地特性來看則包括了的紅樹林軟泥濕地、河口潟湖之潛沙及表面爬行以及開放海域石礫灘潮間帶的潛沙及表面附著的生物。

從小溪人五花八門的菜單，顯示當時豐富的溼地型態，想像一下住在柴山邊的小溪人，到溪溝或山腳下的湧泉水渠撿拾網蜷和結節螺等淡水螺，往海邊內灘區可以挖到環文蛤、西施舌以及雲母蛤，也會翻過山到西海岸硬底質的地方撿拾鐘螺、阿拉伯寶螺，然後到岩礁區沙泥礫地下挖歪廉蛤和黃文蛤，帶回山上慢慢享用。邱郁文指出，住在柴山邊的小溪人放眼望去，應該是一片豐富的魚獵場，一下山就可以到不同的地方進行採拾。

【港灣都市控固力】

這也說明何以高雄火車從鼓山繞入火車站，日治時代設計的鐵路網路，是根據日本人調查水源的動向來發展街廓，邱郁文指出，高雄的發展是基於港灣都市的架構，大致上是基於該區域過去原始的潟湖地形整建而來。而回顧目前的海岸環境，幾乎全因人類開發水泥化，而改變自然樣貌。

小溪貝塚是高雄文化溯源的開始。由珊瑚礁隆起形成的柴山，1936年由日本人土屋恭一首度發現進而調查，部分資料帶到日本；1995年高雄市政府委託中研院研究員劉益昌研究團隊進行考古試掘研究，初步得到遺址的地層堆積及各式出土遺物，一窺小溪人生活樣貌。

去（2012）年6月，高雄市柴山會提出「高雄內惟（小溪貝塚）遺址貝類組成調查計劃」，針對高雄柴山地區「內惟小溪貝塚遺址」的貝類標本，與現今潮間帶及沿海地區物種調查記錄進行比對，包括潮間帶物種及沿岸底拖漁獲物紀錄，由此比對出兩者貝類物種的棲地類型，建立古環境及先民對環境生態的利用的基礎資料。

【隨著捷運路線尋找古高雄】

高雄捷運路線有如穿越線。（圖片來源：邱郁文研究團隊）邱郁文在樹人醫護管理專校任教時，正值高雄捷運開挖，廢棄土方就集中在小港以及岡山，他發現挖出來的泥土中含有非常豐富的貝殼種類，好奇之下，就開始研究這些貝類蘊含的意義。他每天都去看，為此和工人套交情，工人會說今天是從哪一站挖出來的，他發現，高捷兩條路線有如穿越線，意外創造了良好的研究調查環境。

邱郁文說，將這些貝類化石比對目前已知的分類建立物種清單，再與現生物種的棲地類型進行比較，可歸納出這些生物相的棲地需求，再將每個區段出土的化石彙整，即可重建高雄的古環境了。

無論是哈瑪星站找到的淺海沙底的台灣鳳螺、亞潮帶大玉螺、細紋玉螺和水晶鳳凰螺；美麗島站到後驛站找到的望遠鏡海蜷、泥礫地的歪簾蛤或三多站的外灘沙洲的錐螺，都說明了這一帶曾經是大海的一部份，因此得以想像一片海岸濕地；左營站有淡水的稜蚌和石田螺，魚貝類豐饒，這樣的環境應該維持一段時間，直到人類出現。